| Torque | |
| A | 0,24±0,1 N·cm |
| B | 0,29±0,1 N·cm |
| C | 0,39±0,15 N·cm |
| D | 0,68±0,2 N·cm |
| E | 0,88±0,2 N·cm |
| F | 1,27±0,25 N·cm |
| X | Personalizado |
| Material | |
| Base | PC |
| Rotor | POM |
| Cobrir | PC |
| Engrenagem | POM |
| Fluido | Óleo de silicone |
| Anel de vedação | Borracha de silicone |
| Durabilidade | |
| Temperatura | 23℃ |
| Um ciclo | →1,5 voltas no sentido horário (90 rpm) |
| Vida | 50.000 ciclos |
1. Torque vs. Velocidade de Rotação (à temperatura ambiente: 23℃)
O torque do amortecedor hidráulico flutua em resposta às mudanças na velocidade de rotação, conforme ilustrado no diagrama em anexo. O torque aumenta com velocidades de rotação mais altas, apresentando uma correlação positiva.
2. Torque vs. Temperatura (Velocidade de Rotação: 20 rpm)
O torque do amortecedor hidráulico varia com a temperatura. Em geral, o torque aumenta com a diminuição da temperatura e diminui com o aumento da temperatura. Essa relação se mantém válida a uma velocidade de rotação constante de 20 rpm.
Os amortecedores rotativos são componentes essenciais para o controle de movimento, permitindo um fechamento suave e controlado em uma ampla gama de indústrias. Essas indústrias incluem assentos de auditório, assentos de cinema, assentos de teatro, assentos de ônibus, assentos de vasos sanitários, móveis, eletrodomésticos, utensílios domésticos, indústria automotiva, interiores de trens, interiores de aeronaves e sistemas de entrada/saída de máquinas de venda automática de automóveis.