Pequenos amortecedores rotativos de plástico com engrenagem TRD-TG8 para uso no interior do carro (imagem em destaque).

Pequenos amortecedores rotativos de plástico com engrenagem TRD-TG8 para interior de automóveis

Descrição resumida:

1. Nosso inovador amortecedor mecânico de pequeno porte para controle de movimento é o Amortecedor Viscoso Rotacional Bidirecional a Óleo com Engrenagem.

2. Este amortecedor é compacto e economiza espaço, projetado para fácil instalação. Consulte o desenho CAD correspondente para obter mais detalhes.

3. O amortecedor possui capacidade de rotação de 360 graus, permitindo seu uso versátil em uma ampla gama de aplicações.

4. Nossos amortecedores de engrenagem de plástico se destacam por sua bidirecionalidade, permitindo um movimento suave em ambas as direções.

5. Este amortecedor de engrenagens é feito com um corpo de plástico durável e preenchido com óleo de silicone de alta qualidade. Oferece uma faixa de torque de 0,1 N.cm a 1,8 N.cm.

6. Ao incorporar este amortecedor duplo em seu sistema mecânico, você pode proporcionar ao usuário final uma experiência ecologicamente correta, livre de vibrações indesejadas ou movimentos bruscos.

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Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Especificações dos amortecedores rotativos de engrenagem

A	Vermelho	0,3±0,1N·cm
X		Personalizado

Desenho de amortecedores de engrenagem

Especificações dos amortecedores de engrenagem

Material
Base	PC
Rotor	POM
Cobrir	PC
Engrenagem	POM
Fluido	Óleo de silicone
Anel de vedação	Borracha de silicone

Durabilidade
Temperatura	23℃
Um ciclo	→1,5 voltas no sentido horário (90 rpm) → 1 sentido anti-horário (90 rpm)
Vida	50.000 ciclos

Características do amortecedor

1. Torque versus velocidade de rotação à temperatura ambiente (23 °C)

O torque do amortecedor hidráulico varia em resposta à velocidade de rotação, conforme ilustrado no diagrama em anexo. O aumento da velocidade de rotação resulta em um aumento correspondente no torque.

2. Torque versus temperatura a uma velocidade de rotação constante (20 rpm)

O torque do amortecedor hidráulico é influenciado por variações de temperatura. Em geral, à medida que a temperatura diminui, o torque tende a aumentar, e à medida que a temperatura aumenta, o torque tende a diminuir. Esse padrão se mantém quando se mantém uma velocidade de rotação constante de 20 rpm.