Amortecedor rotativo em miniatura de plástico, modelo TRD-TA12, de duas vias. Imagem em destaque.

Amortecedor rotativo em miniatura de plástico para barril, amortecedor bidirecional TRD-TA12

Descrição resumida:

1. Amortecedor rotativo bidirecional de pequeno porte, projetado para fornecer força de torque eficiente e controle preciso do torque de amortecimento. Este amortecedor compacto e que economiza espaço é perfeito para instalações com espaço limitado.

2. Com um ângulo de trabalho de 360 graus, oferece versatilidade e flexibilidade em diversas aplicações. A característica única do amortecedor permite que a direção do amortecimento seja ajustada no sentido horário ou anti-horário, proporcionando desempenho ideal em diferentes cenários.

3. Fabricado com corpo em plástico e preenchido com óleo de silicone de alta qualidade, garante durabilidade e desempenho confiável. Com uma faixa de torque de 5 N.cm a 10 N.cm, nosso amortecedor proporciona controle e estabilidade excepcionais.

4. Projetado para durar muito tempo, possui uma vida útil mínima de pelo menos 50.000 ciclos.

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Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Especificação do amortecedor rotacional do barril

Faixa de medição: 5-10 N·cm
A	3,5±0,5 N·cm
B	4,5±0,5 N·cm
C	5,5±0,5 N·cm
D	6,5±0,5 N·cm
E	8,5±0,5 N·cm
F	10±0,5 N·cm
X	Personalizado

Nota: Medido a 23°C ± 2°C.

Desenho CAD do amortecedor de rotação do tambor

Recurso de amortecedores

Material do produto
Base	POM
Rotor	PA
Dentro	Óleo de silicone
Anel de vedação grande	Borracha de silicone
Anel de vedação pequeno	Borracha de silicone

Durabilidade
Temperatura	23℃
Um ciclo	→1 sentido horário,→ 1 sentido anti-horário(30 rpm)
Vida	50.000 ciclos

Características do amortecedor

Torque versus velocidade de rotação (à temperatura ambiente: 23℃)

O torque do amortecedor hidráulico varia com a velocidade de rotação, conforme mostrado no desenho. O torque aumenta com o aumento da velocidade de rotação.

Torque versus temperatura (velocidade de rotação: 20 rpm)

O torque do amortecedor hidráulico varia com a temperatura; em geral, o torque aumenta quando a temperatura diminui e diminui quando a temperatura aumenta.