Modelo | Torque nominal | Direção |
TRD-C2-201 | ( 2 0 ± 6 ) X 1 0– 3N · m | Ambas as direções |
TRD-C2-301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | Ambas as direções |
TRD-C2-R301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | Sentido horário |
TRD-C2-L301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0–3N · m | Sentido anti-horário |
Tipo | Engrenagem reta padrão |
Perfil do dente | Involuto |
Módulo | 0,8 |
Ângulo de pressão | 20° |
Número de dentes | 11 |
Diâmetro do círculo primitivo | ∅8,8 |
1. Características de velocidade
O torque de um amortecedor rotativo varia com a velocidade de rotação. Geralmente, o torque aumenta com velocidades de rotação mais altas e diminui com velocidades de rotação mais baixas, como mostrado no gráfico. Além disso, o torque inicial pode diferir ligeiramente do torque nominal.
2. Características de temperatura
O torque de um amortecedor rotativo muda com a temperatura ambiente; temperaturas mais altas reduzem o torque, enquanto temperaturas mais baixas aumentam o torque.
1. Amortecedores rotativos são componentes versáteis de controle de movimento para aplicações de fechamento suave. Eles são utilizados em assentos de auditório, cinema e teatro.
2. Além disso, amortecedores rotativos são amplamente utilizados em vários setores, como assentos de ônibus, assentos de banheiro e fabricação de móveis.
3. Eles também são essenciais para manter o controle de movimento suave em eletrodomésticos, aparelhos de uso diário, automóveis e interiores de trens e aeronaves. Além disso, amortecedores rotativos desempenham um papel crucial nos sistemas de entrada e saída de máquinas de venda automática de automóveis.