| Modelo | torque nominal | Direção |
| TRD-C2-201 | ( 2 0 ± 6 ) X 1 0– 3N · m | Em ambas as direções |
| TRD-C2-301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | Em ambas as direções |
| TRD-C2-R301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0– 3N · m | sentido horário |
| TRD-C2-L301 | ( 3 0 ± 8 ) X 1 0–3N · m | sentido anti-horário |
| Tipo | Engrenagem cilíndrica padrão |
| Perfil dentário | Involuto |
| Módulo | 0,8 |
| Ângulo de pressão | 20° |
| Número de dentes | 11 |
| diâmetro do círculo primitivo | ∅8,8 |
1. Características de velocidade
O torque de um amortecedor rotativo varia com a velocidade de rotação. Geralmente, o torque aumenta com velocidades de rotação mais altas e diminui com velocidades de rotação mais baixas, conforme mostrado no gráfico. Além disso, o torque de partida pode diferir ligeiramente do torque nominal.
2. Características da temperatura
O torque de um amortecedor rotativo varia com a temperatura ambiente; temperaturas mais altas reduzem o torque, enquanto temperaturas mais baixas o aumentam.
1. Os amortecedores rotativos são componentes versáteis de controle de movimento para aplicações de fechamento suave. Eles são utilizados em assentos de auditórios, cinemas e teatros.
2. Além disso, os amortecedores rotativos são amplamente utilizados em diversas indústrias, como assentos de ônibus, assentos sanitários e fabricação de móveis.
3. Eles também são essenciais para manter o controle suave do movimento em eletrodomésticos, utensílios domésticos, automóveis, trens e interiores de aeronaves. Além disso, os amortecedores rotativos desempenham um papel crucial nos sistemas de entrada e saída de máquinas de venda automática de automóveis.