| Torque | |
| 0,2 | 0,2±0,05 N·cm |
| 0,3 | 0,3±0,05 N·cm |
| 0,4 | 0,4±0,06 N·cm |
| 0,55 | 0,55±0,07 N·cm |
| 0,7 | 0,7±0,08 N·cm |
| 0,85 | 0,85±0,09 N·cm |
| 1 | 1,0±0,1 N·cm |
| 1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
| 1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
| X | Personalizado |
| Material | |
| Base | PC |
| Rotor | POM |
| Cobrir | PC |
| Engrenagem | POM |
| Fluido | Óleo de silicone |
| Anel de vedação | Borracha de silicone |
| Durabilidade | |
| Temperatura | 23℃ |
| Um ciclo | →1,5 sentido horário, (90r/min) |
| Vida | 50000 ciclos |
1. Torque vs. Velocidade de Rotação (à temperatura ambiente: 23℃)
O torque do amortecedor de óleo varia com a velocidade de rotação, conforme ilustrado no diagrama anexo. À medida que a velocidade de rotação aumenta, o torque do amortecedor também aumenta.
2. Torque vs. Temperatura (Velocidade de rotação: 20r/min)
O torque do amortecedor de óleo é afetado pelas flutuações de temperatura. Em geral, quando a temperatura diminui, o torque tende a aumentar, enquanto um aumento na temperatura resulta em uma diminuição no torque. Essa relação se mantém a uma velocidade de rotação constante de 20 rpm.
1. Amortecedores rotativos são componentes de controle de movimento ideais para obter fechamentos suaves e controlados. Eles encontram ampla aplicação em diversos setores, incluindo assentos para auditórios, assentos para cinemas, assentos para teatros, assentos para ônibus e assentos sanitários. Também são comumente utilizados em móveis, eletrodomésticos, eletrodomésticos e no setor automotivo.
2. Além disso, amortecedores rotativos são amplamente utilizados em interiores de trens e aeronaves, bem como em sistemas de entrada e saída de máquinas de venda automática de automóveis. Com seu desempenho excepcional, os amortecedores rotativos aprimoram significativamente a experiência e a segurança do usuário em diversos setores.