Pequenos amortecedores giratórios de plástico com engrenagem TRD-TG8 no interior do carro Imagem em destaque

Pequenos amortecedores rotativos de plástico com engrenagem TRD-TG8 no interior do carro

Pequena descrição:

1. Nosso inovador amortecedor de controle de movimento mecânico pequeno é o amortecedor viscoso de óleo rotacional bidirecional com engrenagem.

2. Este amortecedor é compacto e economiza espaço, projetado para fácil instalação.Consulte o desenho CAD relevante para obter mais detalhes.

3. O amortecedor tem capacidade de rotação de 360 graus, permitindo uso versátil em uma ampla gama de aplicações.

4. Nosso recurso de amortecedores de engrenagem de plástico é sua direção bidirecional, permitindo movimento suave em ambas as direções.

5. Este amortecedor de engrenagem é feito com um corpo de plástico durável e preenchido com óleo de silicone de alta qualidade.Oferece uma faixa de torque de 0,1N.cm a 1,8N.cm.

6. Ao incorporar este 2damper em seu sistema mecânico, você pode fornecer ao usuário final uma experiência ecologicamente correta, livre de vibrações indesejadas ou movimentos bruscos.

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Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Especificação de amortecedores rotativos de engrenagem

A	Vermelho	0,3±0,1N·cm
X		Personalizado

Desenho de amortecedores de engrenagem

Especificações dos amortecedores de engrenagem

Material
Base	PC
Rotor	POM
Cobrir	PC
Engrenagem	POM
Fluido	Óleo de silício
Anel-O	Borracha de silicone

Durabilidade
Temperatura	23℃
Um ciclo	→1,5 sentido horário, (90 r/min) → 1 sentido anti-horário,(90 r/min)
Vida	50.000 ciclos

Características do amortecedor

1. Torque versus velocidade de rotação à temperatura ambiente (23 ℃

O torque do amortecedor de óleo muda em resposta à velocidade de rotação, conforme ilustrado no diagrama anexo.Aumentar a velocidade de rotação resulta em um aumento correspondente no torque.

2. Torque vs Temperatura em Velocidade de Rotação Constante (20 r/min)

O torque do amortecedor de óleo é influenciado pelas variações de temperatura.Em geral, à medida que a temperatura diminui, o torque tende a aumentar, e à medida que a temperatura aumenta, o torque tende a diminuir.Este padrão é válido ao manter uma velocidade de rotação constante de 20 r/min.