Amortecedor de Torque Rotativo de Disco TRD-57A Rotação Unidirecional de 360 Graus

Descrição curta:

1. Este é um amortecedor rotativo de disco unidirecional.

2. Rotação: 360 graus.

3. A direção do amortecimento é unidirecional, no sentido horário ou anti-horário.

4. Faixa de torque: 3 Nm -7 Nm.

5. Tempo de vida útil mínimo - pelo menos 50000 ciclos.

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Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

Especificação do amortecedor de disco

Modelo	Torque máx.	Direção
TRD-57A-R303	3,0±0,3N·m	Sentido horário
TRD-57A-L303	3,0±0,3N·m	Sentido anti-horário
TRD-57A-R403	4,0±0,5 N·m	Sentido horário
TRD-57A-L403	4,0±0,5 N·m	Sentido anti-horário
TRD-57A-R503	5,0±0,5 N·m	Sentido horário
TRD-57A-L503	5,0±0,5 N·m	Sentido anti-horário
TRD-57A-R603	6,0±0,5 N·m	Sentido horário
TRD-57A-L603	6,0±0,5 N·m	Sentido anti-horário
TRD-57A-R703	7,0±0,5 N·m	Sentido horário
TRD-57A-L703	7,0±0,5 N·m	Sentido anti-horário

Desenho do amortecedor de óleo do disco

Como usar este amortecedor de disco

1. Os amortecedores podem gerar força de torque no sentido horário ou anti-horário.

2. Certifique-se de que um rolamento esteja preso ao eixo conectado ao amortecedor, pois o amortecedor não vem com um.

3. Use as dimensões recomendadas fornecidas abaixo ao criar um eixo para TRD-57A para evitar deslizamento.

4. Ao inserir um eixo no TRD-57A, gire-o na direção de marcha lenta da embreagem unidirecional. Não force a inserção do eixo na direção normal para evitar danos à embreagem unidirecional.

Dimensões externas do eixo	ø10 –0,03
Dureza da superfície	HRC55 ou superior
Profundidade de têmpera	0,5 mm ou superior
Rugosidade da superfície	1,0Z ou menos
Extremidade do chanfro (lado de inserção do amortecedor)

5. Ao utilizar o TRD-57A, certifique-se de que um eixo com as dimensões angulares especificadas seja inserido na abertura do eixo do amortecedor. Um eixo e um eixo do amortecedor oscilantes podem não permitir que a tampa desacelere corretamente ao fechar. Consulte os diagramas à direita para obter as dimensões de eixo recomendadas para um amortecedor.

Características do amortecedor

1. O torque gerado por um amortecedor de disco depende da velocidade de rotação, com um aumento na velocidade resultando em um aumento no torque, e uma diminuição na velocidade resultando em uma diminuição no torque.

2. Os valores de torque fornecidos no catálogo são normalmente medidos a uma velocidade de rotação de 20 rpm.

3. Quando uma tampa de fechamento começa a fechar, a velocidade de rotação normalmente é mais lenta, o que resulta em uma geração de torque menor em comparação ao torque nominal.

4. É importante considerar a velocidade de rotação e sua correlação com o torque ao usar um amortecedor de disco em aplicações como fechamento de tampas.

1. O torque gerado pelo amortecedor é influenciado pela temperatura ambiente, com uma relação inversa entre temperatura e torque. À medida que a temperatura aumenta, o torque diminui, e à medida que a temperatura diminui, o torque aumenta.

2. Os valores de torque fornecidos no catálogo podem ser considerados como torque nominal, servindo como referência para condições normais de operação.

3. A flutuação do torque do amortecedor com a temperatura se deve principalmente à variação da viscosidade do óleo de silicone utilizado no amortecedor. A viscosidade diminui com o aumento da temperatura, resultando em uma redução do torque, enquanto a viscosidade aumenta com a diminuição da temperatura, resultando em um aumento do torque.

4. Para garantir o desempenho ideal, é crucial levar em consideração as características de temperatura ilustradas no gráfico anexo ao projetar e utilizar o amortecedor. Compreender o impacto da temperatura no torque pode ajudar a mitigar quaisquer problemas potenciais e fazer os ajustes adequados com base no ambiente operacional.

Aplicação para amortecedor rotativo

Amortecedores rotativos são componentes de controle de movimento de fechamento suave perfeitos usados em muitas indústrias diferentes, como assentos de auditório, assentos de cinema, assentos de teatro, assentos de ônibus, assentos de banheiro, móveis, eletrodomésticos, aparelhos diários, automóveis, interiores de trens e aeronaves e saída ou importação de máquinas de venda automática de automóveis, etc.

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