| Torque a 20 rpm, 20°C |
| 70 N·cm ±20 N·cm |
| 90 N·cm ±25 N·cm |
| Materiais a granel | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| Rotor | PC | Corpo | Ø 17 x 30,5 mm | |
| Corpo metálico | ZnAl4Cu1 | Tipo de costelas | 1 | 3 |
| Anel de vedação | NBR/VMQ | Espessura das costelas - altura [mm] | 2,6 x 2,55 | 2,6 x 4,6 |
| Fluido | Óleo de silicone | |||
| Durabilidade | |
| Temperatura | -5°C até +50°C |
| Um ciclo | →1 sentido horário,→ 1 sentido anti-horário (30 rpm) |
| Vida | 50.000 ciclos |
● O amortecedor pode girar no máximo 110°.
● Deve-se sempre garantir um ângulo de segurança de cerca de 5° e não exceder o ângulo total permitido.
● O amortecedor funciona apenas como um sistema de desaceleração e não pode ser usado como um dispositivo mecânico.
● Pare para manter o aplicativo do sistema na posição correta.
● A aplicação deve possuir um batente mecânico (nas posições de fechamento e abertura) que esteja sempre presente antes do batente mecânico do amortecedor.
Maçaneta de teto do carro, apoio de braço do carro, maçaneta interna e outros componentes internos do carro, suporte, etc.